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涡轮减速机轴承发热是什么原因?
发布时间:2014-06-10 新闻来源:东莞市九州官网减速机有限公司
涡轮减速机是一种传动设备,主要用于减速。其减速原理是:把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
在使用涡轮减速机之前要调整好涡轮的位置,采用要出侧接触,是咬入侧自然形成人工油涵,并充分利用咬合侧线接触与滑动速度的夹角Ω大的特点。一般是咬出侧接触面积占全齿面的30%-40%。其次消除不利的咬合部位,在轮齿中间偏齿根一带是不利用动压油磨形成的区域,往往在此区域内发生早期破坏。通过调整涡轮的齿数和间距位置,咬合程度,从而都能提高涡轮减速机的承载能力和扩大其使用范围。
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,减速机不同种类有不同的用途。涡轮减速机启动前须检竟润滑油罐内的油量是否充足,各阀门是否处于启动状态。确定无问题后,启动润滑油泵.并检查、调整润滑系统的油压和油垦,使其符合要求。
涡轮减速机轴承发热要查看以下三点:
1.主要查看轴承的光滑条件
2.查看轴承是不是遭到过大的离心力。
3.查看轴承的空隙是不是调得合适。
假设通过上面的查看仍是发热,那么思考拆开主轴,查看内部质量问题。
如果是主轴内部质量问题,就要找专业的修理人士来修理。