您当前位置：首页 > 新闻资讯 > 常见问题
磁粉刹车器的工作原理
发布时间：2025-02-14 新闻来源：东莞市九州官网减速机有限公司
当磁粉刹车器里的线圈通电时，在磁通的作用下，磁粉沿磁通方向呈链状连接起来，这种状态称为磁粉链。磁粉链与工作面之间产生摩擦力，从而传递转矩。磁粉链的接合力的大小由磁轭励磁后的磁场强度所决定。
具体来说，磁粉刹车器在定子和转子之间的工作间隙中填充有磁粉。当激磁线圈不通电时，磁粉主要附在定子的表面，不与转子工作面接触，因此转子和定子是分离的，不能产生制动力矩。而当激磁线圈接通直流电后，定子、转子中将产生磁通，磁粉在磁力线作用下排成链状，这时由磁粉间结合力和磁粉与定、转子两个工作面间的摩擦力产生制动力矩。该力矩与激磁电流基本成线性关系，电流增大，力矩也增大。
具体来说，磁粉刹车器在定子和转子之间的工作间隙中填充有磁粉。当激磁线圈不通电时，磁粉主要附在定子的表面，不与转子工作面接触，因此转子和定子是分离的，不能产生制动力矩。而当激磁线圈接通直流电后，定子、转子中将产生磁通，磁粉在磁力线作用下排成链状，这时由磁粉间结合力和磁粉与定、转子两个工作面间的摩擦力产生制动力矩。该力矩与激磁电流基本成线性关系，电流增大，力矩也增大。
此外，磁粉刹车器具有稳定的滑差转矩特性，即当激磁电流保持不变时，其传达的转矩不受传动件与从动件之间差速（滑差转速）的影响，可以稳定地传达恒定之转矩3。这一特性使得磁粉刹车器在卷材收放卷的放卷端时，可以实现恒张力的保障。
