蜗轮减速机在使用很长的一段的时间后，就会出现漏油的情况，原因有很多可能是在封闭减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦要发出热量，随着运转的时间长久，使减速机箱内温度渐渐升高，而机箱内的体积不变，故使箱内的压力升高。

解决方法：确保通气孔畅通，使减速箱内、外压力平衡，可有效阻止泄漏;

保持油位适宜，起重机减速箱通常采用将大齿轮浸入油池中润滑。齿轮浸入油中的深度不宜超过一个齿高，否则会因油液搅动剧烈、油温升高而加速泄漏，另外还会因为油阻力增大降低机械效率，因此油量一定要合适，不能少加，但绝不能多;

保证减速箱输入轴与电机轴的同心度，在现场使用中发现，沿减速箱输入轴漏油的现象较严重，除上面提到的影响因素外，减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄漏的重要因素。因不同心会造成减速箱输入轴的跳动，使圆跳动度增大。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间，加之轴与端盖之间有相对运动，这就形成了流体动力润滑的条件。从而加剧了泄漏;

检查孔及放油螺塞漏油，在减速机工作时，油液会甩到箱壁上。如检查孔密封不严，就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶，并通过螺栓压紧，就会阻止泄漏。放油螺塞处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或O型密封圈，并拧紧，可有效阻止泄漏。

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